Vyriausybė spręs dėl „Oro navigacijos“, Kelių direkcijos ir Klaipėdos uosto pertvarkos

Susisiekimo ministerijos teigimu, pertvarka leistų efektyviai naudoti valstybės turtą, steigti antrines bendroves ir taip atskirti rizikingesnes ir nepagrindines veiklos sritis nuo strateginių. 

Seimas pernai pritarė, kad susisiekimo sektoriaus įmonės – Lietuvos oro uostai, Klaipėdos jūrų uosto direkcija, Lietuvos automobilių kelių direkcija, „Oro navigacija“, Vidaus vandens kelių direkcija – taptų akcinėmis bendrovėmis, o 100 proc. jų akcijų valdys valstybė.

Visų jų pertvarką planuota įgyvendinti iki šių metų pabaigos, tačiau Vidaus vandens kelių direkcija statusą jau pakeitė liepą, o Lietuvos oro uostų pertvarka atidėta 2023 metams.